中山電動齒輪-電動齒輪采購-萬福，行星減速機齒輪：

齒輪術(shù)語：

模數(shù)：m＝D／N  徑節(jié)：Pd＝N／D。

節(jié)徑：就是節(jié)圓的直徑，D。

節(jié)圓：是一個理論圓，一對咬合的齒輪中，其節(jié)圓必互切。

壓力角PA:此為兩齒輪節(jié)圓公切線和壓力線所夾的角，一般的壓力角有 14.5 度和20度，現(xiàn)今多用20的壓力角，以防止干涉的情形發(fā)生。壓力線:兩齒輪在接觸時，垂直于接觸面的方向即是，通常正向負荷是沿壓力線的方向傳遞。

有效齒高(Working Depth):一對正齒輪齒冠高的和，又稱工作齒高，

齒冠高(Addendum):齒頂圓與節(jié)圓半徑的差。

齒根高(Dedendum):節(jié)圓與齒底圓半徑的差。

齒厚(Tooth Thickness):沿節(jié)圓量測的齒厚。

齒隙(Backlash):兩齒咬合時,齒面與齒面的間隙。

齒寬(Face Width):軸徑方向的齒輪厚度。

齒頂隙(Clearance):兩齒咬合時,一齒輪的齒頂圓與另一齒輪底間的空隙。

節(jié)點(Pitch Point):一對齒輪咬合與節(jié)圓相切的點。

基圓(Basic Circle):繪制漸開線齒形時作為基礎之圓。

齒根圓(Dedendum Circle):通過齒根之圓。

法向節(jié)距(Normal Pitch):漸開線齒輪沿特定斷面的同一垂線所測得的節(jié)距。

節(jié)距(Pitch):相鄰兩齒間相對應點的弧線距離。 

東莞市萬福五金制品有限公司專業(yè)供應自動化機械傳動配件，多年來，憑借強大的研發(fā)投入和先進的制造技術(shù)，為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，且深受客戶的好評。

錐齒輪的研齒和磨齒 　對淬火后的錐齒輪，為了提高齒面質(zhì)量和齒形精度，需要進行研齒或磨齒。研齒：一對相配合的錐齒輪副（直齒或曲線齒）的齒面間加入研磨劑在研磨機上對研，主要用來減小齒面粗糙度以降低嚙合運轉(zhuǎn)噪聲。

研齒時需要一些附加運動使兩齒輪之間的相互位移不斷變動，才能研到全部齒面，提高接觸質(zhì)量。淬火后的錐齒輪經(jīng)研齒后，齒面粗糙度可減小到R a1.25～0.63微米，齒輪運轉(zhuǎn)噪聲可顯著降低。研齒的生產(chǎn)率高，研磨一對齒輪副只需要幾分鐘。但對齒形誤差的糾正作用不大。

磨齒主要用來消除錐齒輪淬火后的熱處理變形，提高齒輪精度和接觸質(zhì)量，直齒錐齒輪的磨齒工作原理與雙刀盤銑齒相同，區(qū)別在于用兩片碟形砂輪代替兩把銑刀盤，而且是在相鄰兩齒槽中分別磨削一個齒側(cè)面，弧齒錐齒輪的磨齒工作原理與格利森切齒法相同，但須將端面銑刀盤換成杯形或碗形砂輪進行磨削。

淬火錐齒輪經(jīng)磨削后,精度可達5級，齒面粗糙度可小至Rα0.63～0.32微米，磨齒的生產(chǎn)率低，一般需數(shù)分鐘才能磨削一齒，對于延長外擺線齒的錐齒輪,由于受刀盤與工件之間旋轉(zhuǎn)速比的限制，不能進行磨齒。

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齒輪加工主要是控制齒輪在運轉(zhuǎn)時齒輪之間傳遞的精度，比如傳動的平穩(wěn)性、瞬時速度的波動性、若有交變的反向運行，其齒側(cè)隙是否達到要求范圍，如果有沖擊載荷，應該稍微提高齒輪精度，從而減少沖擊載荷帶給齒輪的破壞。

在熱處理過程中齒輪要求使用滲碳淬火，這樣才能保證其良好的力學性能，對于熱后不再進行磨齒加工的產(chǎn)品，穩(wěn)定可靠的熱處理設備也是必須具備的，磨削加工過程中，主要是對經(jīng)過熱處理的齒輪內(nèi)孔、端面、軸的外徑等部分進行精加工，以提高尺寸精度和減小形位公差。

東莞市萬福五金制品有限公司堅持“以人為本”的企業(yè)理念，擁有一支敬業(yè)的員工隊伍，力求提供好的產(chǎn)品和服務回饋社會，并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧，真誠合作、共創(chuàng)美好未來。萬福五金——您可信賴的朋友。

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